Soutěž | (RAL2) 17th FAI World Microlight Championship 2022 |
Kolo | 3 |
Typ | Navigace po neznámé trati |
Datum | 2022-07-24 |
Ředitel |
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Rozhodčí |
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Pilot |
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Copilot |
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Kategorie | A-RAL2 | ||
Čas startu | 11:58:00 | ||
Rychlost | 120 | ||
Imatrikulace | CZE 444 | ||
Typ | 444 | ||
Klasifikován | ANO | ||
Body | 6222 |
Typ | Zadáno | Body |
Znaky [O / N / F] | 3 / 0 / 0 | 300 |
Fotky [O / N / F] | 18 / 1 / 0 | 1700 |
Vzlet [S / Z / D] | 11:58:00 / - / - | 0 |
Přesnost přistání [B] | 0 | 0 |
Protisměrný let [P] | 0 | 0 |
Ostatní body [B] | 0 | 0 |
Ostatní penalizace [B] | 0 | 0 |
Poznámka | - |
Jméno | Typ | Vzdálenost | ČB vypočteno | ČB změřeno | OB protnuto | PB protnuto | Výška omezení | Výška změřeno | Body | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SP | OB, ČB | 0.00 | 12:03:00 | 12:03:02 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 624 | 100 | 50 | 0 | 0 |
G01 | ČB, PB | 2.80 | 12:04:24 | 12:04:23 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 632 | 100 | 0 | 100 | 0 |
G02 | ČB, PB | 5.66 | 12:05:50 | 00:00:00 | NE | NE | GND - FL 660 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
TP1 | OB, ČB | 12.33 | 12:09:10 | 12:09:13 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 705 | 100 | 50 | 0 | 0 |
G03 | ČB, PB | 14.83 | 12:10:25 | 12:10:28 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 754 | 100 | 0 | 100 | 0 |
G04 | ČB, PB | 20.11 | 12:13:03 | 12:13:00 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 708 | 100 | 0 | 100 | 0 |
G05 | ČB, PB | 22.67 | 12:14:20 | 12:14:16 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 790 | 100 | 0 | 100 | 0 |
TP2 | OB, ČB | 30.18 | 12:18:05 | 12:18:06 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 840 | 100 | 50 | 0 | 0 |
G06 | ČB, PB | 35.74 | 12:20:52 | 12:21:03 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 935 | 82 | 0 | 100 | 0 |
G07 | ČB, PB | 38.42 | 12:22:13 | 12:22:12 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 897 | 100 | 0 | 100 | 0 |
G08 | ČB, PB | 42.40 | 12:24:12 | 12:24:07 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 870 | 100 | 0 | 100 | 0 |
TP3 | OB, ČB | 47.97 | 12:26:59 | 12:27:00 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 813 | 100 | 50 | 0 | 0 |
G09 | ČB, PB | 55.43 | 12:31:43 | 12:31:51 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 986 | 91 | 0 | 100 | 0 |
G10 | ČB, PB | 62.34 | 12:35:10 | 12:35:39 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1257 | 28 | 0 | 100 | 0 |
TP4 | OB, ČB | 64.79 | 12:36:24 | 00:00:00 | ANO | NE | GND - FL 660 | 0 | 50 | 0 | 0 | |
G11 | ČB, PB | 67.05 | 12:37:31 | 12:37:53 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1031 | 49 | 0 | 100 | 0 |
G12 | ČB, PB | 70.65 | 12:39:19 | 12:39:33 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1144 | 73 | 0 | 100 | 0 |
TP5 | OB, ČB | 78.14 | 12:43:04 | 12:43:04 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1067 | 100 | 50 | 0 | 0 |
G13 | ČB, PB | 81.70 | 12:45:51 | 12:46:03 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1115 | 79 | 0 | 100 | 0 |
TP6-konstrukcni, nedavat do mapy | OB | 84.98 | 12:47:29 | 00:00:00 | ANO | NE | GND - FL 660 | 0 | 50 | 0 | 0 | |
G14 | PB, RYCH_Z | 86.86 | 12:48:26 | 12:49:30 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1157 | 0 | 0 | 100 | 0 |
G15 | PB, RYCH_K | 89.41 | 12:49:42 | 12:50:56 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1080 | 0 | 0 | 100 | 0 |
G16 | PB, RYCH_Z | 95.27 | 12:52:38 | 00:00:00 | NE | NE | GND - FL 660 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
G17 | PB, RYCH_K | 99.49 | 12:54:45 | 12:56:11 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 1041 | 0 | 0 | 100 | 0 |
TP7 | OB | 102.25 | 12:56:07 | 00:00:00 | ANO | NE | GND - FL 660 | 0 | 50 | 0 | 0 | |
G18 | PB, RYCH_Z | 103.67 | 12:56:50 | 12:58:11 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 921 | 0 | 0 | 100 | 0 |
G19 | PB, RYCH_K | 106.23 | 12:58:07 | 12:59:37 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 864 | 0 | 0 | 100 | 0 |
TP8-konstrukcni, nedavat do mapy | OB | 107.36 | 12:58:41 | 00:00:00 | ANO | NE | GND - FL 660 | 0 | 50 | 0 | 0 | |
G20 | PB, RYCH_Z | 110.30 | 13:00:09 | 13:02:54 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 709 | 0 | 0 | 100 | 0 |
G21 | PB, RYCH_K | 114.49 | 13:02:15 | 13:05:08 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 707 | 0 | 0 | 100 | 0 |
G22 | PB, RYCH_Z | 119.21 | 13:04:36 | 13:07:27 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 740 | 0 | 0 | 100 | 0 |
G23 | PB, RYCH_K | 123.05 | 13:06:31 | 13:09:16 | ANO | ANO | GND - FL 660 | 726 | 0 | 0 | 100 | 0 |
FP | OB | 124.09 | 13:07:03 | 00:00:00 | ANO | NE | GND - FL 660 | 0 | 50 | 0 | 0 |
Počáteční bod | Koncový bod | Vypočteno | Změřeno | Body |
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G14 | G15 | 120 | 107 | 0 |
G16 | G17 | 120 | 0 | 0 |
G18 | G19 | 120 | 107 | 0 |
G20 | G21 | 120 | 113 | 60 |
G22 | G23 | 120 | 127 | 60 |